Nabavka opreme za naftna polja
-
Strojevi za bušenje na klizaču
Ova vrsta bušaćih uređaja dizajnirana je i proizvedena u skladu sa API standardima.
Ove mašine za bušenje imaju napredni AC-VFD-AC ili AC-SCR-DC pogonski sistem i podešavanje brzine bez koraka može se realizovati na vučnim radovima, rotacionim stolom i pumpi za isplatu, što može postići dobre performanse bušenja bunara sa sljedećim prednostima: mirno pokretanje, visoka efikasnost prijenosa i automatska raspodjela opterećenja.
-
Oprema za bušenje montirana na prikolicu
Ova vrsta bušaćih uređaja je projektovana i proizvedena u skladu sa API standardom.
Ovi uređaji za bušenje imaju sljedeće prednosti: razumne konstrukcije i visoku integraciju, mali radni prostor i pouzdan prijenos.
Prikolica za teške uslove rada opremljena je gumama za pustinje i osovinama velikog raspona radi poboljšanja pokretljivosti i performansi na terenu.
Visoka efikasnost prenosa i pouzdanost performansi mogu se održati pametnom montažom i upotrebom dva CAT 3408 dizela i ALLISON hidrauličnog menjača.
-
Bušilice montirane na kamione
Ova vrsta bušaćih uređaja dizajnirana je i proizvedena u skladu sa API standardima.
Cijela oprema ima kompaktnu strukturu, koja zahtijeva mali prostor za instalaciju zbog svoje visoke integracije.
Korištene su teške i samohodne šasije: 8×6, 10×8, 12×8,14×8, 14×12, 16×12 i hidraulični upravljački sistem, koji osiguravaju dobar prolaz i cross-country sposobnost.
-
Pogon montiran na kamion za ispiranje pijeska
Flushby jedinica je nova specijalizirana oprema za bušenje, prvenstveno korištena za operacije ispiranja pijeska u bušotinama teških naftnih pumpi.Jedna platforma može ispuniti tradicionalne zadatke ispiranja bunara koji obično zahtijevaju suradnju kamiona s pumpom i dizalice za bušotine s vijčanim pumpama.Ovo ne samo da povećava efikasnost, već i smanjuje potrebu za dodatnom pomoćnom opremom, čime se smanjuju operativni troškovi.
-
Lagana (ispod 80T) pokretna oprema za remont
Ova vrsta opreme za remont je dizajnirana i proizvedena u skladu sa API Spec Q1, 4F, 7k, 8C i tehničkim standardima RP500, GB3826.1, GB3836.2 GB7258, SY5202 kao i “3C” obaveznim standardom.
Cela struktura jedinice je kompaktna i prihvata hidraulički + mehanički režim vožnje, sa visokom sveobuhvatnom efikasnošću.
Postrojenja za remont koriste šasije II klase ili samostalno izrađene šasije sa različitim kako bi zadovoljile različite zahtjeve korisnika.
Jarbol je otvorenog tipa i sa jednodelnom ili dvodelnom konstrukcijom, koja se može podići i teleskopirati hidraulički ili mehanički.
Sigurnosne i inspekcijske mjere su ojačane pod vodstvom koncepta dizajna „Humanizam iznad svega“ kako bi se ispunili zahtjevi HSE.